不锈钢道路护栏使用的具体场合不锈钢产品每个品种基本都有具体的作用，不锈钢道路护栏也是如此。1、道路边坡坡度和路堤高度在虚线以上区域的路段。 2、高速公路或汽车专用一级公路在距土路肩边缘一米范围内，有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时。 3、与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段。 4、路基宽度发生变化的渐变段。 5、曲线半径小于小半径的踣段。 6、服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，交通分、合流的三角地带所包括区段。 7、大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。 8、导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。 在需要设置路侧不锈钢道路护栏的路段，大、中桥侧采用钢筋混凝土组合式不锈钢道路护栏，在土路基段及小桥、通道、涵洞上采用波形粱钢板不锈钢道路护栏。一般路侧护栏在土路基段采用普通型钢板不锈钢道路护栏，立柱间距为4.0米，在小桥、通道及设有挡土墙的路段采用加强型钢板不锈钢道路护栏，立柱间距2.0米。路侧护栏立柱采用140x4.5钢管，横粱为310x85x3毫米变截面波形梁不锈钢道路护栏，护栏高度一般采用60厘米，当护栏立柱位于构造物上时，护栏应采用迫紧器连接。
不锈钢复合管加工需要注意以下要点：1、经过热轧、退火、酸洗和除鳞。处理后的钢板表面是一种黯淡表面，有点粗糙。2、 经过冷轧、退火、除鳞， 用毛面辊轻轧。这是建筑应用中常用的，除在退火和除鳞后用抛光辊进行 一道轻度冷轧外，其它工艺与2D相同，表面略有些发 光，可以进行抛光处理;光亮退火：这是一种反射性表面，经过抛光辊轧制并在可控气氛中进行终退火。光亮退火仍保持其反射表面，而且不产生氧化皮。由于光 亮退火过程中不发生氧化反应，所以，不需要再进行酸洗和钝化处理。3、抛光表面加工：表面经过均匀地研磨，磨料粒度为80~100;毛面抛光，表面有均匀的直纹，护栏通常是用粒度为180~200的砂带在2A或2B板上一次抛磨而成。4、单向表面加工，反射性不强，这种表面加工可能在建筑应用中用途广。其工艺步骤是先用粗磨料抛光， 再用粒度为180的磨料研磨。
